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衡水汽车钢方管 船用方管北京科技大学的学者结合冶金热力学和凝固偏析模型分析了Ti-F钢凝固过程中TiN的析出特点。Ti-F钢凝固前期钢液中TiN夹杂无法生成，固相中TiN源自低温固相析出;凝固固相分数达到0.64时，TN组元在凝固前沿富集程度增加，凝固前沿固相中始有TiN析出;凝固末期，Ti和N的富集程度进一步增大，固液相中均能有TiN析出。采用扫描电镜分析了TiN在铸坯中的分布，从铸坯表层到中心TiN数量和尺寸存在显著变化:从铸坯表层向中心方向TiN尺寸不断增大，平均尺寸从1~2m增大到5m，在距离表层70~80mm处尺寸达到;在铸坯厚度中间位置，TiN尺寸较大，平均尺寸为5m左右;在铸坯中心TiN尺寸又有所变小，平均尺寸为3m左右;在铸坯表层TiN密集程度较高，在铸坯中间和中心TiN数量密集程度显著降低。
试验采用TG/DTG差热分析对提质煤的燃烧性和反应性进行研究，运用SEM电镜对提质煤与F煤的微观结构进行表征。结果表明，提质煤的燃烧性和反应性均明显优于F煤，这主要是由于提质煤在低温热解过程中挥发分析出，煤粉颗粒结构遭到破坏，产生大量孔隙和棱角结构所致。配加提质煤的混煤燃烧结果表明，提质煤与F煤燃烧具有协同反应作用，混煤的燃烧性和反应性都明显提高，有利于高炉喷煤粉在高炉中燃烧利用。高炉喷提质煤工业试验结果表明，配加提质煤焦比、比下降，当提质煤配比达40%时，成本下降9.84元/t，经济效益可观。
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280x280x8方管 衡水汽车钢方管 船用方管 试烟道阀，将热风炉灌满风，关冷风阀及热风阀，10min后，根据风压下降情况检查烟道阀是否漏风。同时可进行热风炉炉体的漏风检查。怎样进行炉前的试水？答：高炉冷却水总管和冷却器在前已进行过试压。炉前的试水主要是检查以下几项内容：全部冷却设备正常通水后是否仍能保持规定的水压。炉身上部的冷却器或喷水管出水是否正常。排水系统是否正常畅通。水管连接处有无漏水现象。试水方法是先将各冷却器阀门关死，将水引至各个多足水管里，并打多足水管下面的卸水阀门，先将管道内杂物冲洗干净，然后关上卸水阀门。


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